Філія “Головний інформаційно-обчислювальний центр» Публічного акціонерного товариства «Українська залізниця» провела переговорну процедуру на послуги з супроводу та розширення функцій програмного забезпечення електронного документообігу залізниці.
Обґрунтуванням переговорної процедури стала потреба здійснити додаткову закупівлю в того самого постачальника, передбачена пунктом 5 статті 35 закону “Про публічні закупівлі”.
Таким чином без конкуренції контракт отримало ТОВ “НВП “ТМСофт”. Варто зазначити, що майже всі державні контракти цієї фірми укладені саме з Укрзалізницею.
Згідно опублікованої документації 13,8 мільйонів УЗ має заплатити за “Послуги з супроводу програмного забезпечення ведення електронного документообігу у взаємодії з клієнтами в комерційному господарстві (АС Клієнт-УЗ, СВР-Є, АРМ ТВК, АРМ ТВК-Кордон, АРМ Декларанта, АРМ ПЗ, АРМ ЄТехПД, АС КЗО,АРМ КЗО, ПЕКПК, ПАК АЕДО,ПСВ НДІ, On-line розрахунок тарифу).
В минулому році “Головний інформаційно-обчислювальний центр» витратив 11,7 мільйонів на супровід цих програмних комплексів.
При цьому програми СВР-Є, АС Клієнт-УЗ, АРМ ТВК, АРМ ТВК-Кордон, АРМ ЄТехПД, ПАК АЕДО були придбані залізницею у ТОВ “НВП “ТМСофт” в 2016 році за 940 тисяч гривень. Частина програмного забезпечення була придбана до 2011 року (до впровадження публічних реєстрів).
Також фірма буде здійснювати супровід нового ПЗ АРМ-Декларанта.
Окрім цього в 2018 році також заплановано розширення функцій деяких АРМів, яке оцінено в 1,8 мільйони гривень.
Варто зазначити, що сама філія “Головний інформаційно-обчислювальний центр» займається впровадження та експлуатацією автоматизованих систем, наданням інформаційних послуг підприємствам залізничного транспорту та клієнтам залізниць. В її штат входить понад 340 співробітників програмувального напрямку.
ТОВ “НВП “ТМСофт” зі статуним капіталом 28 тисяч гривень належить киянам Олегу Солтисюку, Володимиру Янченко, Олегу Єгипко та Олені Кравченко.
Від самого початку фірма тісно пов’язана з Укрзалізницею та здійснює для неї розробку різного ПЗ. Мабуть не дивно, що розробником нового програмного забезпечення для автоматизованого розподілу вантажних вагонів також було обрано “ТМСофт”.
Написати відповідь
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.