Як “знайшли” вагони Клименка

Минулого тижня керівник військової прокуратури України Анатолій Матіос та голова УЗ Войцех Балчун виступили на спільному брифінгу щодо повернення так званих вагонів екс-міністра доходів і зборів уряду Януковича Олександар Клименка.

У 2011-2013 роках, за словами військового прокурора, Клименко створив офшорний синдикат на Британських Віргінських островах, Кіпрі, Ліхтенштейні, кінцевим власником яких був батько міністра. Викрадені з податкових майданчиків державні кошти легалізували Клименко та його адвокати, а також співучасники євробанків, зокрема, Ліхтенштейну.

“З 2011 по січень 2014 року вкрадені в держави понад $778 млн офшорні компанії Клименка перерахували на рахунки групи компаній “ЮНІСОН” – материнської компанії сім’ї Клименка – його, брата Антона та їхнього батька“, – зазначив Матіос.

Група компаній “ЮНІСОН” на заведені з офшорів гроші придбала 78 елітних квартир у Києві, Одесі та Донецьку, 28 офісних приміщень, 5 будинків, 41 паркомісце, 11 земельних ділянок у найелітніших районах Києва і області, Одесі та Донецьку, 23 елітних автомобіля починаючи від Бентлі, 3 поверхи ТРЦ “Гулівер” і 1 тисячу залізничних вагонів.

“Тільки за рахунок оперативності Нацполіції нам вдалося не допустити залишення цих вагонів за кордоном. Неможливість витоку інформації дала можливість заарештувати вагони при в’їзді в Україну“, – сказав Матіос.

Матіос наголосив, що цей рухомий склад приносив Клименку щомісяця близько $500 тис. (або 10-12 млн грн). Ці кошти йшли, серед іншого, на підтримку проросійських медійних проектів. Також він пообіцяв, що усі конфісковані у Клименка вагони буде передано Укрзалізниці.