“Повсталі з мертвих” вимагають гроші в “Укрзалізниці”

Компанія з орбіти скандального власника банку «Союз» воскресла з мертвих заради чверті мільярда гривень «Укрзалізниці», – повідомляє “Антикор”.

Початок року ознаменувався для українського залізничного монополіста появою у нього «нового старого кредитора». У січні господарський суд Києва прийняв до розгляду позов ТОВ «Інтертопресурс» до ПАТ «Українська залізниця» («Укрзалізниця»), в якому позивач вимагає стягнути з держкомпанії понад 240 млн. гривень боргу. В матеріалах справи поки що відсутні деталі щодо вказаних претензій, але нам вдалося прояснити ситуацію. Як з’ясувалося, позивач має безпосереднє відношення до групи, яку прийнято пов’язувати зі скандально відомим донецьким банкіром Сергієм Дядечка – екс-віце-президентом розореного Родовід Банку і власником КБ «Союз», ліквідації якого вже давно домагається НБУ. При цьому компанії в буквальному розумінні довелося «повстати з мертвих», щоб претендувати на чверть мільярда.

ТОВ «Інтертопресурс», згідно даних Єдиного державного реєстру юросіб і фізосіб-підприємців, прописано в Києві на вул. сім’ї Кульженка, 35, а його засновником значиться маловідомий житель столиці Віктор Литвиненко. Проте в Києві «Інтертопресурс» прописався зовсім недавно – в кінці минулого року, а до цього компанія базувалася в Донецьку. При цьому «Інтертопресурс» вказував своєю адресою для кореспонденції вул. Суровова, 4 в Києві, де базується головний офіс КБ «Союз» Сергія Дядечка. В цій же фінустанові компанія довгий час обслуговувалася. Директором «Інтертопресурса» зараз є юрист з Донецька Олександр Протасов, який мав відношення до Родовід Банку, коли одним із його співвласників і керівників був Дядечко. Протасов, зокрема, у 2007 р. був ревізором донецького ЗАТ «Промкомбінат», що входив у число найбільших акціонерів Родоводу.

Як саме «Інтертопресурс» примудрився стати кредитором «Укрзалізниці», точно невідомо. З приватних джерел відомо, що борг дістався компанії від одного з «сімейних» постачальників залізниці за договором факторингу. І судячи з того, що 24 лютого 2014 р. (в день, коли втік з «Межигір’я» Янукович був оголошений у розшук), «Інтертопресурс» поспішив переуступити право вимагання боргу залізничників третій особі – ТОВ «Транспортна компанія «Енерготранс», після чого ініціював свою ліквідацію, цей борг міг мати досить туманне походження.

Новий кредитор у серпні 2015 р. вирішив перейменуватися в транспортно-логістичну компанію «Інтертрансконсалтинг» та ініціював розгляди з «Укрзалізницею» по стягненню з неї багатомільйонного боргу. «Інтертопресурс» тоді ж був благополучно ліквідований рішенням господарського суду Запорізької області.

ТЛК «Інтертрансконсалтинг», як можна здогадатися, також має яскраво виражені коріння – компанія до переїзду в Київ базувалася в Донецьку і була оформлена на донечанина Володимира Переверзєва. Однак зміна місця дислокації і назви їй не допомогли – в ході розглядів «Інтертрансконсалтинг» не зміг надати суду всі необхідні документи, що підтверджують законність згаданої переуступки боргу зразка лютого 2014 р.,і справу було закрито. Після цього сталося «чудо» – Донецький апеляційний господарський суд два місяці тому прислухався до аргументів одного з колишніх кредиторів «Інтертопресурса» – донецького ТОВ «Вейв індастрі» (клієнта банку «Союз» Сергія Дядечка) і постановив «воскресити» давно ліквідовану компанію. Після чого вона затіяла згаданий спір з ПАТ «Українська залізниця» за повернення 240 млн. гривень боргу.