ТОВ “Азовмаш” – Zалізниця без корупції https://zbk.org.ua Zалізниця без корупції Thu, 18 Oct 2018 13:34:21 +0000 uk hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.3.12 https://zbk.org.ua/wp-content/uploads/2016/11/cropped-1-32x32.jpg ТОВ “Азовмаш” – Zалізниця без корупції https://zbk.org.ua 32 32 Залізниця скупилась на 110 мільйонів у кременчужан під санкціями та збанкрутілого заводу друга Януковича https://zbk.org.ua/2018/10/18/zaliznicya-skupilas-na-110-miljoniv-u-kremenchuzhan-pid-sankciyami-ta-zbankrutilogo-zavodu-druga-yanukovicha/ https://zbk.org.ua/2018/10/18/zaliznicya-skupilas-na-110-miljoniv-u-kremenchuzhan-pid-sankciyami-ta-zbankrutilogo-zavodu-druga-yanukovicha/#comments Thu, 18 Oct 2018 13:34:21 +0000 https://zbk.org.ua/?p=5720 Вагоноремонтні філії Укрзалізниці протягом жовтня провели 28 тендерів загальною вартістю понад 109 млн. грн. на придбання частин вантажних вагонів (балка надресорна та бокова рама) які розіграли дві українські компанії – ПАТ «Кременчуцький сталеливарний завод» та ТОВ «Азовмаш».

В усіх тендерах обидва учасники подали абсолюдно ідентичні цінові пропозиції, які відповідали очікуваній вартості закупівлі. Переможець же тендерів визначався за часом подачі документів (хто раніше подав – той і переміг).

В результаті 16 закупівель виграв виробник з Кременчука, а 12 тендерів відійшли київському «Азовмашу». Те що учасники навіть не імітували конкуренцію між собою може свідчити про те, що справжній аукціон між ними відбувся ще до проведення процедур.

ПАТ «Кременчуцький сталеливарний завод» пропонував продукцію власного виробництва по ціні 38,8 тис. грн за раму бокову та 36,5 тис. грн. за балку надресорну.

В січні цього року залізниця купувала балки і рами у тих же постачальників на 25% дешевше. При цьому та ціна вже була вищою на 15% від цін листопада 2017 року.

На світових біржах ціна сталі з січня місяця по 18 жовтня опустилася на 12% з 370$ за тону до 327$. Курс долара в січні цього року становив 27,9-28,8 грн., що фактично відповідає нинішнім показникам національної валюти.

Отже металеві конструкції вагонів мали б відповідно дешевшати, а не дорожчати на чверть.

Згідно наказу Міністерства економіки щодо «Кременчуцького сталеливарного заводу» впроваджено спеціальні санкції через порушення законодавства у валютних операціях з Російською Федерацією.

Кременчуцький виробник офіційно записаний на 3 кіпрські офшори, а за даними ЗМІ завод контролює група «Приват» Ігоря Коломойського.

ТОВ «Азовмаш» в тендерах Укрзалізниці представляє виробника ПАТ «Азовелетросталь», яке вже більше року перебуває у стадії банкрутства. Окрім цього заборгованість по сплаті податків заводу виросла з 9 до 12 мільйонів гривень.

«Азовелетросталь» вже має 216 відкритих виконавчих проваджень і більше 7 000 судових рішень.

Офіційно ПАТ «Азовелетросталь» як підприємство в стадії банкрутства та ще й із забороггованістю по сплаті податків не може приймати участь в державних тендерах, для чого і використовується прокладка ТОВ «Азовсталь». При цьому, ймовірно, всі прибутки виводяться саме через посередника, а банкрутуючий «Азовелетросталь» продовжує акумулювати борги перед державою.

«Азовелетросталь» також зареєстрований на кіпрський офшор, а його власником називають близького соратника Януковича – Юрія Іванющенко (Єнакієвський).

]]>
https://zbk.org.ua/2018/10/18/zaliznicya-skupilas-na-110-miljoniv-u-kremenchuzhan-pid-sankciyami-ta-zbankrutilogo-zavodu-druga-yanukovicha/feed/ 1